バングラデシュの造船会社がドイツの海運会社から$355Mの契約を獲得

この記事から推測されるのは、バングラデシュの造船業界には一定の国際競争力がある、ということだ。たとえ造船技術は平均的水準であったとしても（仮定の話）、やはり競争力の源泉としては労働コストの圧倒的低さが考えられる。同国の造船業界は歴史が古く、同国内で運行する6000トン超の湾岸航行船やタンカーは90%以上が自国製だという。

Bangladesh shipbuilders win $355 mln German deals

Sun Jul 26, 2009 3:55pm IST

DHAKA, July 26 (Reuters)

http://in.reuters.com/article/fundsNews/idINDHA39811420090726

なお、バングラデシュの造船業界に関しては、下記の日本財団のウェブサイトに2003年時点の情報がある。国営の造船会社が3社ある模様。

http://nippon.zaidan.info/seikabutsu/2003/00689/contents/0170.htm